第二代《阀门电动装置联合设计》课题是1974年～1977年进行的，20世纪七十年代初一机部周建南部长到辽宁朝阳电厂，主持30万千瓦发电机组启动剪彩仪式，在当时30万千瓦的火电机组是国内规模最大、水平最高的发电机组，本来是联动操作，但由于开关失效，没有启动起来。经检查是电动阀门出现问题，从而导致了这次意外，周部长当然很失望，他下决心要抓一下电动装置质量。1974年，一机部专门为电动装置下达了一个文件，即“1040号文件”，由通用所牵头，组成《阀门电动装置联合设计》课题组，由我担任组长，并从铁岭阀门厂、沈阳高中压阀门厂、上海阀门三厂、开封高压阀门厂、天津第二通用机械厂等国内主要阀门厂和电装厂，抽调过来7个优秀的技术人员，对电动阀门进行调查研究。经调查，发现电动阀门出现问题有三方面原因：一是电动装置本身存在问题，二是电机问题，三是阀门存在问题。 1974年上半年课题组首先在天津起草了两项阀门部标准，为下半年在上海进行第二代阀门电动装置的方案设计打下了基础。为了研发第二代产品，我们做了很多试验研究，单是方案就设计了7套，全国阀门行业主要厂家代表（包括当时属于电工局的哈尔滨锅炉厂、上海锅炉厂、北京锅炉厂、武汉锅炉厂、青岛电站阀门厂代表）集中在北京召开设计方案研讨会，把7套设计方案图挂在墙上，经过充分讨论最终选定了第6方案，并于1976年上半年首先在合肥通用所开展设计工作，后又转移到上海阀门三厂，完成了全部图纸设计，且于1977年由上海阀门三厂生产了首批系列样机，经合肥通用所组织专家鉴定后，在全国推广应用。直到现在，我国仍在生产使用的大量常规产品，还是按第6方案设计，不断改进优化后的产品。 第二代联合设计完成了两种电装系列产品：一种是多回转型电装，行业内叫“Z系列阀门电动装置”；另一种是部分回转型电装，行业内叫“Q系列阀门电动装置”，它是由一级Z系列多回转电装加上二级减速器组成的叠加式电装。它们不仅具有高度系列化、通用化、标准化的特点，而且已经完全具备现代电装的结构要点与性能要求。其主要特点有：总体结构上比第一代ZD系列电装发生了巨大变化，电机端面出线，电源线和全部信号线集中在一处出入；手电动采用“半自动复位，电动优先”的设计原则；首次对电装电动机、齿轮、蜗轮、轴、轴承、弹（碟）簧、平键、花键、爪型离合器、手电动切换等主要零部件的力、强度、寿命等，进行了详尽的理论计算与科学实验，优化了传动系统设计，使电装体积与重量大幅度下降，制造成本也随之下降；全部外壳零件结合面都采用O型密封圈密封的结合面设计，大大提高了电装的防护性能；首次完成隔爆型系列电装产品的设计研究与制造，它的主要件可以与普通型电装通用；首次完成了Z系列多回转电装＋二级减速箱（可以是齿轮、蜗轮、行星齿轮、拨叉等各种传动装置）的叠加式部分回转系列电装产品的研发生产。 第二代联合设计课题的最大成果是催生了阀门专用电机的问世。当时阀门和阀门电动装置属于一机部通用局，电机属于一机部电工局，不能跨部门管理，在通用所的呼吁下，一机部电工局专门为小小的电动装置组织了一个《阀门专用电机联合设计》课题组，由上海电器科学研究所、南阳防爆电气研究所及广州热带电器科学研究所负责。我作为用方的代表参与了课题，一个人跟电工局的十几个人谈条件，电机行业属于“老字号”行业，阀门电动装置是新兴产品，用量也不大，所以他们希望产品越简单越好，我是希望越能满足要求越好，争论异常激烈，不过最终舌战群儒，敲定设计方案，并生产出样机。紧接着由通用所作为总归口，组织起草了两项阀门专用电机部标准。并于1976年在广州召开了阀门专用电机标准审查会和产品鉴定会。时至今日这两项标准还在应用，产品还在大量生产。
